Επισκόπηση προϊόντος & Τεχνικές προδιαγραφές

High Cube Double Door Export Container: Τεχνικές προδιαγραφές και οδηγός προμηθειών

Το High Cube Double Door Export Container παρέχει διπλή-τελική πρόσβαση σε συνδυασμό με επιπλέον πόδι κάθετης απόστασης (συνολικό ύψος 9'6". Οι πόρτες που είναι εγκατεστημένες και στα δύο ακραία πλαίσια εξαλείφουν τα σημεία συμφόρησης φόρτωσης ενός σημείου, επιτρέποντας τη συνεχή ροή εργασίας για την εγκατάσταση μηχανημάτων, την τοποθέτηση παλετών και τη διαχείριση καταμερισμένων αποθεμάτων.

Τυπικές τεχνικές παράμετροι

Κατηγορία προδιαγραφών	20' High Cube Διπλή Πόρτα	40' High Cube Διπλή Πόρτα
Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ)	6.058 x 2.438 x 2.896 χλστ	12.192 x 2.438 x 2.896 χλστ
Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ)	5.844 x 2.352 x 2.698 χλστ	12.032 x 2.352 x 2.698 χλστ
Πλάτος διαφράγματος πόρτας x ύψος	2.340 x 2.585 χλστ	2.340 x 2.585 χλστ
Κυβικός Χωρητικότητα	37.4 m3	76.4 m3
Απόβαρο	2.450 κιλά	4.150 κιλά
Μέγιστο μικτό βάρος (Βαθμολογία)	30.480 κιλά	32.500 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο	28.030 κιλά	28.350 κιλά

Σύνθεση Υλικού & Πρότυπα Κατασκευής

Η δομική μακροζωία σε θαλάσσια περιβάλλοντα απαιτεί αυστηρή επιλογή υλικού και πρωτόκολλα προστασίας από τη διάβρωση.

Ανθεκτικό στη διάβρωση-Χάλυβας:

Τα δομικά κουφώματα και τα κυματοειδές πάνελ τοίχου χρησιμοποιούν JIS SPA-H / Corten-Ένας χάλυβας στις καιρικές συνθήκες, που προσφέρει αντοχή στη διάβρωση της ατμόσφαιρας έως και 8 φορές υψηλότερη από τον τυπικό δομικό χάλυβα άνθρακα.

Κατασκευή ορόφου:

Κόντρα πλακέ ποιότητας Apitong/Keruing πάχους 28 mm, επεξεργασμένο κατά της αποσύνθεσης από μύκητες και της προσβολής από έντομα, ασφαλισμένο με αντιδιατμητικές βίδες από ανοξείδωτο χάλυβα.

Πρωτόκολλα συγκόλλησης:

Αυτοματοποιημένη συγκόλληση θωρακισμένου τόξου με αέριο CO2-που εκτελείται από πιστοποιημένους χειριστές σύμφωνα με τα πρότυπα AWS D1.1 / EN ISO 9606. Οι συγκολλήσεις πλήρους διείσδυσης-υποβάλλονται σε δοκιμή υπερήχων (UT) σε κρίσιμα δομικά γωνιακά χυτά.

Σύστημα προετοιμασίας και επίστρωσης επιφάνειας:

Καθαρισμός με αμμοβολή με λειαντικό Sa 2,5 για την αφαίρεση αλάτων και ακαθαρσιών του μύλου (Επαληθεύτηκε μέσω παρακολούθησης παραγωγής εργοστασίων).
75-εποξειδικό αστάρι πλούσιο σε ψευδάργυρο micron.
Ενδιάμεση εποξειδική επίστρωση κατασκευής 100 micron.
50-micron acrylic polyurethane topcoat (total dry film thickness >= 225 μικρά).

Δομικά πλεονεκτήματα & εφαρμογή εφαρμογής

Τεχνολογία διπλής-Τελικής πρόσβασης
Τέλος-έως-Τέλος ροής εργασίας:Η φόρτωση ογκωδών βιομηχανικών στοιχείων ή μακρών τμημάτων σωλήνων προχωρά μέσω μιας πόρτας ενώ εκφορτώνεται από το αντίθετο άκρο, ελαχιστοποιώντας τους χρόνους του κύκλου χειρισμού.

Διαμερισμένη ασφάλεια:Η εγκατάσταση ενός εσωτερικού διαχωριστικού μεσαίου{0}}τοίχου μετατρέπει μια μονάδα σε δύο ασφαλείς, ανεξάρτητες θέσεις αποθήκευσης με ξεχωριστά σημεία πρόσβασης.

Υψηλό διάκενο ύψους κύβου
Κάθετο διάκενο: Το εσωτερικό ύψος 2.698 χλστ. φιλοξενεί ψηλότερες βιομηχανικές ολισθήσεις, σχάρες παλετών και υπερμεγέθη μηχανήματα που υπερβαίνουν τα τυπικά κατώφλια κοντέινερ.

CSC Safety & Intermodal Certification
Κάθε μονάδα φέρει έγκυρη πινακίδα έγκρισης ασφαλείας CSC (Σύμβαση για ασφαλή εμπορευματοκιβώτια), η οποία πιστοποιεί τη δομική ικανότητα για στοίβαξη πολλαπλών επιπέδων (έως και 9 σε ύψος 24.000 kg ανά εμπορευματοκιβώτιο) κατά τη θαλάσσια μεταφορά.

Πιστοποιημένο για ISO, UIC, TIR και Lloyd's Register (LR) / Bureau Veritas (BV) κατόπιν αιτήματος.

Ποιοτικός Έλεγχος & Εργοστασιακές Δοκιμές

Η επαλήθευση κατασκευής τηρεί αυστηρή διεθνή συμμόρφωση πριν από την παράδοση στο λιμάνι:

Δοκιμή στεγανότητας:Το 100% των κατασκευασμένων μονάδων υποβάλλεται σε δοκιμή υψηλής-υδατικής πίεσης (πίεση ακροφυσίου 100 kPa με 1,5 m/min) για τον εντοπισμό ελαττωμάτων στεγανοποίησης κατά μήκος των ραφών συγκόλλησης και των παρεμβυσμάτων της πόρτας.

Δοκιμή διαρροής φωτός:Η εσωτερική επιθεώρηση υπό σκοτεινά περιβάλλοντα επαληθεύει τη μηδενική διείσδυση του φωτός από οπή καρφίτσας σε πάνελ οροφής και τοίχου.

Επαλήθευση διαστάσεων και τετραγωνισμού:Η διαγώνια ανοχή ελέγχθηκε εντός +/- 3 mm για να διασφαλιστεί η ευθυγράμμιση με περιστροφή-ασφάλισης σε πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και σασί.

Δοκιμή ροπής λειτουργίας πόρτας:Δύναμη λειτουργίας που μετράται σε έκκεντρα κλειδώματος θυρών και λαβές για να διασφαλιστεί η ομαλή εμπλοκή κάτω από στρέψη πλήρους δομικού φορτίου.

Οδηγός απόφασης προμήθειας και παραγγελιών

Για να απλοποιήσετε την τεχνική αξιολόγηση και την επεξεργασία RFQ για μηχανικούς προμηθειών, επαληθεύστε τις ακόλουθες παραμέτρους πριν από την προσφορά:

Λειτουργικό περιβάλλον:Προσδιορίστε τη θαλάσσια αποστολή, τη σταθερή αποθήκευση-στην τοποθεσία ή την αρθρωτή τροποποίηση για να προσδιορίσετε την ακριβή προδιαγραφή επίστρωσης.

Κανονιστικές απαιτήσεις:Επιβεβαιώστε τις απαιτήσεις της θύρας προορισμού σχετικά με την εγκυρότητα πινακίδας CSC και τα πιστοποιητικά μάρτυρα νηογνώμονα.

Λειτουργία Logistics & Παράδοσης:Οι μονάδες μπορούν να παραδοθούν κενές ως μεμονωμένα κιβώτια ή να φορτωθούν με φορτίο πελάτη (SOC - Shipper Owned Container) μέσω μεγάλων τερματικών εξαγωγών.

FAQ

Ε: Πώς επηρεάζει η διπλή-τοποθέτηση της ακραίας πόρτας τη δομική ακαμψία σε σύγκριση με τα τυπικά δοχεία μονής-πόρτας;

Α: Η αφαίρεση ενός ακραίου τοίχου και η αντικατάστασή του με ένα δεύτερο συγκρότημα πόρτας βαρέως-προκαλεί δομικές προκλήσεις ανακατανομής. Ο μηχανικός οπλισμός χρησιμοποιεί παχύτερους γωνιακούς στύλους (JIS SPA-H, 6 mm έως 8 mm πάχος τοιχώματος) και βαριές-δοκούς κεφαλής μετρητή για τη διατήρηση της στρεπτικής ακαμψίας και των χαρακτηριστικών στοίβαξης ισοδύναμες με τα τυπικά δοχεία ISO.

Ε: Ποια είναι η μέγιστη χωρητικότητα φορτίου δαπέδου για εργασίες περονοφόρου οχήματος μέσα στο δοχείο;

Α: Το τυπικό δάπεδο από κόντρα πλακέ θαλάσσης 28 mm, που υποστηρίζεται από πεπιεσμένα χιαστί{1}}μέλη από χάλυβα που απέχουν σε διαστήματα 305 mm, υποστηρίζει φορτίο άξονα περονοφόρου ανυψωτικού έως 7.260 kg ανά σετ τροχών, σύμφωνα με τις απαιτήσεις εγκάρσιας αντοχής δαπέδου ISO 1496-1.

Ε: Είναι αυτά τα εμπορευματοκιβώτια πιστοποιημένα για διεθνείς θαλάσσιες μεταφορές ως εμπορευματοκιβώτια που ανήκουν σε Shipper Owned Containers (SOC);

Α: Ναι. Κάθε μονάδα παραδίδεται με έγκυρη πινακίδα ασφαλείας CSC που εκδίδεται από διαπιστευμένο νηογνώμονα (π.χ. BV, LR, ABS), που επιτρέπει την αποδοχή από τους μεγάλους θαλάσσιους μεταφορείς παγκοσμίως ως SOC.

Ε: Ποιες είναι οι μέθοδοι συσκευασίας και παράδοσης για μαζικές προμήθειες;

Α: Τα κοντέινερ συνήθως παραδίδονται άδεια. Για τη μεταφορά στον ωκεανό, οι μονάδες κύβου ύψους 20' και 40' μπορούν να αποσταλούν μεμονωμένα ή συνδυασμένα σε δέσμες "κόρη-μητέρας" (δύο ή τρία μικρότερα εμπορευματοκιβώτια φωλιασμένα μέσα σε ένα μεγαλύτερο) για τη βελτιστοποίηση του κόστους μεταφοράς ωκεανού.