Επισκόπηση προϊόντος & Τεχνικές προδιαγραφές

Διπλή-πρόσβαση σε συνδυασμό με επιπλέον κατακόρυφο διάκενο. Το High Cube Double Door Container (κοντέινερ τούνελ) διαθέτει τυπικές διαστάσεις ISO με πλήρως-ανοιγόμενες πόρτες φορτίου συγκολλημένες και στα δύο ακραία πλαίσια. Χτισμένο σε εξωτερικό ύψος 9'6", μπορεί να φιλοξενήσει βιομηχανικό εξοπλισμό μεγάλου μεγέθους, παλετοποιημένα φορτία που απαιτούν χειρισμό FIFO (First-In, First-Out) ή μηχανήματα που απαιτούν πρόσβαση-με τα πόδια-.

Τεχνικές Προδιαγραφές

Παράμετρος	20' High Cube Διπλή Πόρτα	40' High Cube Διπλή Πόρτα
Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ)	6.058 x 2.438 x 2.896 mm (20'L x 8'W x 9'6"H)	12.192 x 2.438 x 2.896 mm (40'L x 8'W x 9'6"H)
Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ)	5.844 x 2.352 x 2.698 χλστ	12.032 x 2.352 x 2.698 χλστ
Πλάτος ανοίγματος πόρτας x ύψος	2.340 x 2.585 χλστ	2.340 x 2.585 χλστ
Κυβικός Χωρητικότητα	37,4 m3 (1.321 κυβικά πόδια)	76,4 m3 (2.698 κυ. πόδια)
Απόβαρο	2.450 κιλά (5.401 λίβρες)	4.180 κιλά (9.210 λίβρες)
Μέγιστο μικτό βάρος (Βαθμολογία)	30.480 κιλά (67.200 λίβρες)	30.480 κιλά (67.200 λίβρες)
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο	28.030 κιλά (61.799 λίβρες)	26.300 κιλά (57.990 λίβρες)

Μηχανική Υλικών & Κατασκευών

Ανθεκτικό στη διάβρωση-Χάλυβας:Χάλυβας Corten-A (SPA-H) που αντέχει τις καιρικές συνθήκες που χρησιμοποιείται για δομικούς στύλους, τόξα οροφής, γωνιακά χυτά κατά ISO 1161 και κυματοειδείς πλαϊνές/ακραίες επιφάνειες. Ελάχιστη ισχύς διαρροής: 345 MPa.

Διπλό άκρο-Ενίσχυση πλαισίου:Τα κατασκευασμένα πλαίσια πύλης και στα δύο άκρα αντισταθμίζουν την αφαίρεση ενός συμπαγούς ακραίου τοιχώματος, διατηρώντας τη στρεπτική ακαμψία κατά την ανύψωση βαρέων γερανών και τη στοίβαξη σκαφών πολλαπλών{0}}επιπέδων.

Κατασκευή δαπέδων:Σύνθετα πάνελ από apitong ή μπαμπού 28 mm 28 mm, επεξεργασμένα με εντομοκτόνο και μυκητοκτόνο, στερεωμένα μέσω βυθισμένων βιδών με αυτοκόλλητη-βίδες σε βαρύ-μετρητή ψυχρής-διαμόρφωσης από χάλυβα. Δοκιμασμένο για φορτίο άξονα περονοφόρου ανυψωτικού 7.260 kg κατά ISO 1496-1.

Σύστημα στεγανοποίησης πόρτας:Λαστιχένιες φλάντζες EPDM (τριπλό-προφίλ χείλους) συμπιεσμένες από-γαλβανισμένο έκκεντρο βαρέως τύπου-και{3}}ασφάλισης σετ ταχυτήτων και στις δύο ακραίες πόρτες, αποτρέποντας την είσοδο νερού κατά τη διάρκεια της θαλάσσιας μεταφοράς υψηλής-πίεσης.

Κατασκευή & Ποιοτικός Έλεγχος

Προετοιμασία επιφάνειας:

Οι πλάκες ακατέργαστου χάλυβα υποβάλλονται σε αυτόματη αμμοβολή σύμφωνα με το πρότυπο ISO 8501-1 Sa 2.5 πριν από την κατασκευή για την εξάλειψη των αλάτων και τη διασφάλιση της βέλτιστης πρόσφυσης του χρώματος.

Πρότυπα συγκόλλησης:

Δομικές συγκολλήσεις και συγκολλήσεις ραφών που εκτελούνται από πιστοποιημένους χειριστές σύμφωνα με τα πρότυπα AWS D1.1 και EN ISO 3834, με χρήση αυτοματοποιημένου εξοπλισμού MIG/MAG για συνέπεια διείσδυσης.

Προδιαγραφές επίστρωσης:
Εποξειδικό αστάρι πλούσιο σε ψευδάργυρο- (35 um)
Ενδιάμεση εποξειδική επίστρωση (35 um)
Ακρυλική τελική επίστρωση πολυουρεθάνης (40 um)
Total Dry Film Thickness (DFT) >= 110 μμ. Αντοχή στη διάβρωση σε ψεκασμό αλατιού που δοκιμάστηκε σύμφωνα με το ASTM B117 (1,000+ ώρες χωρίς φουσκάλες).

Πρωτόκολλο αυστηρών δοκιμών:
Δοκιμή στεγανότητας:Δοκιμή περιστρεφόμενου πίδακα νερού υψηλής-πίεσης που εφαρμόζεται σε στεγανοποιήσεις θυρών, ραφές οροφής και πλαϊνά πάνελ.
Έλεγχος διαστάσεων και τετραγωνισμού:Η διαγώνια ανοχή επαληθεύτηκε εντός +/- 3 mm στα γωνιακά χυτά.
Δοκιμή ανύψωσης:Δοκιμή στεγανότητας φορτίου 4-σημείων κατακόρυφης ανύψωσης ανά απαιτήσεις ISO.

Συμμόρφωση & Πιστοποιήσεις

Έγκριση ασφάλειας CSC:Κάθε μονάδα πιστοποιήθηκε σύμφωνα με τη Διεθνή Σύμβαση για Ασφαλή Εμπορευματοκιβώτια (CSC) και εξέδωσε μια επαληθευμένη πινακίδα CSC.

Επιθεώρηση Νηογνώμονα:Οι αναφορές επιθεώρησης τρίτων-διατίθενται κατόπιν αιτήματος (BV, ABS, LR ή CCS).

Συμμόρφωση με τα πρότυπα ISO:Κατασκευάζεται αυστηρά σύμφωνα με το ISO 668 (Ταξινόμηση, διαστάσεις, βαθμολογίες), ISO 1496-1 (Προδιαγραφές και δοκιμές για εμπορευματοκιβώτια της σειράς 1) και ISO 1161 (Γωνιακά εξαρτήματα).

Σενάρια εφαρμογής

Αποθήκευση βιομηχανικού αποθέματος FIFO:Οι διπλές ακραίες πόρτες εξαλείφουν την ανάγκη να αδειάσετε ένα ολόκληρο κοντέινερ για να έχετε πρόσβαση σε αντικείμενα που έχουν φορτωθεί πρώτα. χρησιμοποιείται για κούνιες εργαλείων εργοταξίου και αποθήκες ανταλλακτικών.

Μεταφορές φορτίου μεγάλου μήκους:Υποδοχή χαλύβδινων σωλήνων, ξυλείας ή δομικών εξωθήσεων που υπερβαίνουν τις τυπικές γωνίες φόρτωσης μίας-πόρτας.

Αρθρωτές μετατροπές:Λειτουργεί ως πλαίσιο βάσης για κινητά εργαστήρια, γεννήτριες έκτακτης ανάγκης ή θαλάμους ασφαλείας τοποθεσίας που απαιτούν διαχωρισμό εισόδου και εξόδου.

Οδηγός Προμηθειών & Logistics

Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας (MOQ):

1 Μονάδα (παραλαβή από αποθήκη) / 10 μονάδες (Εργοστασιακή άμεση παραγωγή παρτίδων).

Συσκευασία & Παράδοση:

Αποστέλλονται ως μεμονωμένες μονάδες ή ομαδοποιούνται σε στοίβες των 3 ή 4 (διαμορφωμένες ως ισοδύναμες δομές 20' ή 40') για αποτελεσματική μεταφορά στον ωκεανό (συμβατό με κυψελοειδές σκάφος).

Επιλογές προσαρμογής:
Προσαρμοσμένα εξωτερικά χρώματα RAL και στένσιλ για εταιρικό λογότυπο.

Εγκατάσταση Lockbox για λουκέτα υψηλής-ασφάλειας.

Πρόσθετες περσίδες εξαερισμού ή ηλεκτρικά κουμπιά-.

FAQ

Ε: Η ύπαρξη θυρών και στα δύο άκρα μειώνει τη δομική αντοχή του δοχείου;

Α: Όχι. Οι μηχανικοί υπολογισμοί και οι δοκιμές φυσικών πρωτοτύπων ενσωματώνουν ενισχυμένους χαλύβδινους γωνιακούς στύλους και κεφαλίδες πύλης και στα δύο άκρα. Το εμπορευματοκιβώτιο διατηρεί την πλήρη αξιολόγησή του για φορτία 9-επιπέδων υψηλής στοίβαξης (όταν είναι άδεια/φορτωμένη σύμφωνα με τα πρότυπα ISO) και φορτία μεταφοράς πολλαπλών μέσων.

Ε: Ποιο είναι το ακριβές σύστημα βαφής που χρησιμοποιείται για θαλάσσια περιβάλλοντα;

Α: Εφαρμόζεται ένα-θαλάσσιο-σύστημα επίστρωσης τριών στρώσεων που αποτελείται από εποξειδικό αστάρι πλούσιο σε ψευδάργυρο-, δομική επίστρωση και τελική επίστρωση ακρυλικής πολυουρεθάνης, επιτυγχάνοντας ελάχιστο πάχος ξηρής μεμβράνης 110 um, σχεδιασμένο να αντέχει στην έκθεση σε παράκτια άλατα{4} στην ομίχλη.

Ε: Είναι αυτά τα εμπορευματοκιβώτια πιστοποιημένα για διεθνείς σιδηροδρομικές και θαλάσσιες μεταφορές εμπορευμάτων;

Α: Ναι. Κάθε μονάδα εξέρχεται από το εργοστάσιο με έγκυρη πινακίδα έγκρισης ασφαλείας CSC και πληροί τις προδιαγραφές ISO 668 και ISO 1496-1 για διεθνείς διατροπικές μεταφορές μέσω οδικών, σιδηροδρομικών και θαλάσσιων μεταφορών.

Ε: Μπορούμε να επιθεωρήσουμε τις μονάδες πριν από την τελική αποστολή;

Α: Ναι. Οι αγοραστές ή οι διορισμένοι-επιθεωρητές τρίτων (όπως η SGS, η BV ή η Intertek) μπορούν να διενεργήσουν επιθεωρήσεις πριν από την αποστολή (PSI) στις εγκαταστάσεις κατασκευής που καλύπτουν διαστάσεις, ακεραιότητα συγκόλλησης, πάχος βαφής και δοκιμές στεγανότητας.