Εμπορευματοκιβώτιο εξαγωγής 20 ποδών High Cube

Εμπορευματοκιβώτιο εξαγωγής 20 ποδών High Cube

Κατασκευάζεται σε συμμόρφωση με τους κανονισμούς ασφαλείας ISO 668, ISO 1496-1 και CSC. Σχεδιασμένο για διατροπικές μεταφορές μέσω θαλάσσιων μεταφορών, σιδηροδρομικών μεταφορών και σασί αυτοκινητοδρόμων βαρέως τύπου.

Περιγραφή

 

Εμπορευματοκιβώτιο εξαγωγής 20 ποδών High Cube|Πιστοποιημένη κατά ISO Διατροπική Μονάδα Εμπορευμάτων

 


Τεχνικές Προδιαγραφές & Δεδομένα Διαστάσεων

Κατασκευάζεται σε συμμόρφωση με τους κανονισμούς ασφαλείας ISO 668, ISO 1496-1 και CSC. Σχεδιασμένο για διατροπικές μεταφορές μέσω θαλάσσιων μεταφορών, σιδηροδρομικών μεταφορών και σασί αυτοκινητοδρόμων βαρέως τύπου.

 

Τεχνική Παράμετρος

Τιμή προδιαγραφής

Ανοχή / Πρότυπο

Εξωτερικό μήκος

6.058 χλστ. (19'10,5")

ISO 668 Ανοχή: 0 / -6 mm

Εξωτερικό Πλάτος

2.438 χλστ. (8'0")

ISO 668 Ανοχή: 0 / -5 mm

Εξωτερικό Ύψος

2.896 χλστ. (9'6")

ISO 668 Ανοχή: 0 / -5 mm

Εσωτερικό μήκος

5.898 χλστ. (19'4,2")

Μετράται μεταξύ εσωτερικών κυματοειδών πλαισίων

Εσωτερικό Πλάτος

2.352 χλστ. (7'8,6")

Μετράται μεταξύ των εσωτερικών πλευρικών επενδύσεων

Εσωτερικό Ύψος

2.690 χλστ. (8'9,9")

305 mm (1 ft) υψηλότερο από το τυπικό φορτηγό ξηρού φορτίου 20'

Πλάτος ανοίγματος πόρτας

2.340 χλστ. (7'8,1")

Διαφανές άνοιγμα πλήρους πλάτους

Ύψος ανοίγματος πόρτας

2.585 χλστ. (8'5,8")

Φιλοξενεί ψηλό παλετοποιημένο φορτίο

Απόβαρο

2.350 kg (± 2%)

Επαληθεύτηκε μέσω πιστοποιημένης πλατφόρμας κυψελών φόρτωσης

Μέγιστο μικτό βάρος (Βαθμολογία)

30.480 κιλά (67.200 λίβρες)

Μέγιστο όριο λειτουργίας ανά πλάκα CSC

Χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου

28.130 κιλά (61.710 λίβρες)

Καθαρό βάρος φορτίου χωρητικότητα

Κυβικός Χωρητικότητα

37,4 m³ (1.321 cu.ft)

Ογκομετρικός εσωτερικός χώρος

 

 

Σύνθεση Υλικών & Κατασκευαστική Μηχανική

 


Η δομική μακροζωία βασίζεται αυστηρά στην επιλογή ποιότητας υλικού και την ακρίβεια συγκόλλησης. Κάθε μονάδα χρησιμοποιεί επαληθευμένα μεταλλουργικά εξαρτήματα.


Ανθεκτικό στη διάβρωση-Πλαίσιο και πάνελ από χάλυβα:

Οι κύριοι δομικοί γωνιακοί στύλοι, τα τόξα οροφής και τα πλευρικά πάνελ τοίχου χρησιμοποιούν ατμοσφαιρικό χάλυβα SPA{{0}H Corten-αντοχής στη διάβρωση, που περιέχει χημικά κράματα χρωμίου, χαλκού και νικελίου για να σχηματίσουν ένα αυτοπροστατευτικό σταθερό στρώμα σκουριάς.


Πάχος πάνελ:
Κυματοειδές πλευρικό τοίχωμα και πάνελ οροφής: 1,6 mm θερμής-έλασης από χάλυβα Corten.
Γωνιακά χυτά: 150 mm πάχος σταγόνας-σφυρήλατου χάλυβα που συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές δομικού φορτίου ISO 1161.


Σύστημα δαπέδων:

Κόντρα πλακέ θαλάσσης-πολυεπίπεδης-πολυεπίπεδης πάχους 28 mm (που αποτελείται από καπλαμά προσώπου Apitong και πυρήνα από σκληρό ξύλο) στερεωμένο σε εγκάρσια εξαρτήματα με βυθισμένες βίδες-. Επεξεργασμένο με δομικά συντηρητικά για να αντισταθεί στην αποσύνθεση των μυκήτων και στην απορρόφηση υγρασίας.


Υποστήριξη Crossmember:

Εγκάρσιες δοκοί από πεπιεσμένο χάλυβα τύπου C{0}} συγκολλούνται σε διαστήματα 200 mm έως 400 mm κάτω από το δάπεδο για να υποστηρίζουν συγκεντρωμένα φορτία τροχού περονοφόρου ανυψωτικού.

 

 

Διαδικασία Κατασκευής & Ποιοτικού Ελέγχου

 


Η παραγωγή ακολουθεί μια αυστηρή διαδοχική γραμμή συναρμολόγησης που τηρεί τα διεθνή βιομηχανικά πρότυπα ποιότητας.


Προετοιμασία Επιφάνειας (Εμβολοβολή):Οι πλάκες από ακατέργαστο χάλυβα και τα δομικά προφίλ υποβάλλονται σε αυτόματη φυγοκεντρική αμμοβολή σύμφωνα με τα πρότυπα καθαριότητας επιφανειών ISO 8501-1 Sa 2.5, εξαλείφοντας πλήρως τα άλατα, τη σκουριά και τα υπολείμματα λαδιού πριν από την κατασκευή.


Μορφοποίηση Ακρίβειας & Συγκόλληση Jig:Οι υδραυλικές πρέσες διαμορφώνουν τα χαλύβδινα φύλλα Corten σε προφίλ βάθους κύματος 1,5 mm. Αυτόματη και ημι{2}}συγκόλληση MIG/CO2 εκτελείται μέσα σε πιστοποιημένα εξαρτήματα για να διατηρηθεί το δομικό τετράγωνο και οι ανοχές διαστάσεων.


Εφαρμογή συστήματος επίστρωσης:
Prime Coat: Εποξειδικό αστάρι πλούσιο σε ψευδάργυρο- σε πάχος ξηρού φιλμ 40 microns (DFT).


Ενδιάμεσο παλτό:Εποξειδική επίστρωση υψηλής-κατασκευής που εφαρμόζεται στα 60 μικρά DFT.


Topcoat:Chlorinated rubber or polyurethane marine paint system (total system DFT >= 150 microns), ανθεκτικό σε έκθεση σε ψεκασμό αλατιού έως και 1.000 ώρες ανά δοκιμή ASTM B117.


Αυστηρές εργοστασιακές δοκιμές:
Δοκιμή στεγανότητας:
Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε δοκιμή ψεκασμού νερού υψηλής


Δοκιμή δομικού φορτίου:Οι πρωτότυπες μονάδες υποβάλλονται σε δοκιμές στοίβαξης ISO 1496-1, δοκιμές ανύψωσης μέσω χυτών άνω γωνιών και δοκιμές δυναμικού φορτίου κύλισης δαπέδου (7.200 kg φορτίου άξονα).

 

 

Αντιστοίχιση Εφαρμογών & Λειτουργική Καταλληλότητα

 


Ιδανικό για:
Μεταφορές φορτίου μεγάλου-όγκου και ψηλού:Ιδανικό για μηχανήματα, βιομηχανικές ολισθήσεις και παλέτες μεγάλου μεγέθους που υπερβαίνουν τον εσωτερικό περιορισμό ύψους 2,39 μέτρων των τυπικών εμπορευματοκιβωτίων των 20 ποδιών, ενώ διατηρεί τη συμμόρφωση με το βάρος του άξονα που απαιτείται για ίχνη κουτιού 20 ποδιών σε σασί δρόμου.


Μετατροπή αρθρωτού καταφυγίου:Οι εταιρείες μηχανικών μετατρέπουν το επιπλέον κάθετο διάκενο σε κινητά δωμάτια ελέγχου, συστήματα αποθήκευσης ενέργειας μπαταριών (BESS) και καταφύγια τηλεπικοινωνιών όπου οι εσωτερικοί δίσκοι καλωδίων και η μόνωση{0}}μειώνουν τον διαθέσιμο χώρο.


Ακατάλληλο για:
Εξαιρετικά βαρύ σημείο-Φορτίο φορτίου που υπερβαίνει τις αξιολογήσεις ορόφων:Το φορτίο συγκεντρώνεται σε μικροσκοπικά ίχνη που υπερβαίνουν τα τυπικά όρια φορτίου τροχού περονοφόρου χωρίς πλάκες διασποράς.


Φορτίο που υπερβαίνει τα όρια μήκους 20 πόδια:Οι μακριές δομικές δοκοί ή οι σωλήνες από χάλυβα που υπερβαίνουν τα 5,8 μέτρα απαιτούν δοχεία High Cube μήκους 40 ποδιών ή ανοιχτές-μονάδες κορυφής.

 

 

Κριτήρια Αξιολόγησης Προμηθευτών

 


Κατά τον έλεγχο των συνεργατών κατασκευής για την προμήθεια εμπορευματοκιβωτίων εξαγωγής, οι αγοραστές επιχειρήσεων αξιολογούν συγκεκριμένα τεχνικά και λειτουργικά σημεία αναφοράς:


Κατασκευαστική ικανότητα και χρόνος παράδοσης:Εγκατάσταση εξοπλισμένη με αυτοματοποιημένες γραμμές κύλισης πάνελ, ρομποτικούς σταθμούς συγκόλλησης και χωρητικότητα εξόδου άνω των 5.000 TEU μηνιαίως. Ο τυπικός χρόνος παράδοσης παραγωγής είναι 25 έως 35 ημέρες ανά παραγγελία παρτίδας.


Κανονιστικές Εταιρείες Συμμόρφωσης & Νηογνωμόνων:Οι μονάδες παραδίδονται με έγκυρες πινακίδες έγκρισης ασφαλείας CSC εγκεκριμένες από μεγάλους νηογνώμονες (ABS, BV, LR ή CCS) κατόπιν αιτήματος.


Πρόσβαση σε εργοστασιακή επιθεώρηση:Πλήρης διαφάνεια για-επιθεωρήσεις πριν από την αποστολή- τρίτων (BV, SGS, Intertek) πριν από την απελευθέρωση του κοντέινερ στην πύλη του εργοστασίου.


Τοποθέτηση Logistics:Άμεση πρόσβαση σε μεγάλα ναυπηγεία συγκέντρωσης εμπορευματοκιβωτίων, μειώνοντας το κόστος μεταφοράς φορτηγών επανατοποθέτησης στην ενδοχώρα για φόρτωση εξαγωγών.

 

 

Οδηγός απόφασης προμήθειας και παραγγελιών

 


Για να απλοποιήσετε τις τεχνικές διευκρινίσεις και τις εμπορικές προσφορές, προετοιμάστε τις ακόλουθες παραμέτρους κατά την υποβολή μιας RFQ:


Ποσότητα & Όροι Παράδοσης:Αναφέρετε τις συνολικές μονάδες που απαιτούνται, τη θύρα προορισμού (CIF) ή την αποθήκη αποδέσμευσης εργοστασίου (FOC/FOB) και το απαιτούμενο χρονοδιάγραμμα παράδοσης.


Χρώμα & Προσαρμογή:Καθορίστε τους χρωματικούς κωδικούς βαφής RAL, τις απαιτήσεις εφαρμογής εταιρικού λογότυπου και τα προαιρετικά χαρακτηριστικά (π.χ. τσέπες περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος, επιπλέον δακτυλίους πρόσδεσης ή δάπεδο μπαμπού έναντι apitong).


Απαιτήσεις πιστοποίησης:Υποδείξτε εάν απαιτείται πιστοποίηση νηογνώμονα (ABS/BV/GL) για το υποχρεωτικό μητρώο.

 

 

FAQ

 

 

Ε: Ποια είναι η ακριβής διαφορά ύψους μεταξύ ενός Standard Container 20ft και ενός High Cube Container 20ft;

Α: Ένα τυπικό δοχείο ξηρού φορτηγού 20 ποδιών έχει εξωτερικό ύψος 8 πόδια 6 ίντσες (2.591 mm), ενώ ένα δοχείο High Cube 20 ποδιών έχει μήκος 9 πόδια 6 ίντσες (2.896 mm) εξωτερικά. Το επιπλέον 1 πόδι (305 mm) μεταφράζεται απευθείας στο εσωτερικό ύψος, παρέχοντας απόσταση 2.690 mm αντί για 2.390 mm.

Ε: Μπορεί ένα κοντέινερ High Cube 20 ποδιών να ανυψωθεί πλήρως φορτωμένο από τα κορυφαία γωνιακά του χυτά;

Α: Ναι. Όπως τα τυπικά εμπορευματοκιβώτια ISO, τα δοχεία High Cube 20 ποδιών έχουν σχεδιαστεί με γωνίες χύτευσης πάνω και κάτω που έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν τον χειρισμό της ράβδου διασποράς στην κορυφή-με μέγιστο μεικτό βάρος 30.480 kg, καθώς και σε κάθετη στοίβαξη πολλαπλών{5}}επιπέδων έως και 9 σε ένα κατάστρωμα πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Ε: Τι τύπος δαπέδου έχει τοποθετηθεί και ποιο είναι το όριο βάρους του;

Α: Το δάπεδο αποτελείται από σύνθετα πάνελ από κόντρα πλακέ θαλάσσιου-βαθμού Apitong ή μπαμπού- 28 mm, βιδωμένα σε εγκάρσιες δοκούς από χάλυβα. Έχει αξιολογηθεί για να αντέχει φορτίο άξονα περονοφόρου ανυψωτικού φορτηγού έως 7.200 kg με ελαστικά πεπιεσμένου αέρα, σύμφωνα με τις απαιτήσεις δοκιμών ISO 1496-1.

Ε: Είναι τα εμπορευματοκιβώτια πιστοποιημένα για διεθνείς θαλάσσιες και σιδηροδρομικές μεταφορές;

Α: Ναι. Κάθε μονάδα κατασκευάζεται σύμφωνα με τα πρότυπα ISO και εκδίδεται έγκυρη πινακίδα έγκρισης ασφαλείας CSC (Σύμβαση για Ασφαλή Εμπορευματοκιβώτια), καθιστώντας την πλήρως πιστοποιημένη για διεθνή διέλευση πολλαπλών{1}τρόπων μέσω θαλάσσιων αερομεταφορέων, σιδηροδρόμων και δικτύων αυτοκινητοδρόμων σε όλο τον κόσμο.

Ε: Ποια αντιδιαβρωτική προστασία εφαρμόζεται για να αντέχει σε θαλάσσια περιβάλλοντα;

Α: Τα δομικά εξαρτήματα από χάλυβα υποβάλλονται σε αμμοβολή με λειαντική αμμοβολή Sa 2,5, ακολουθούμενη από ένα σύστημα επίστρωσης τριών στρωμάτων: ένα εποξειδικό αστάρι πλούσιο σε ψευδάργυρο (40 um), μια εποξειδική επίστρωση ενδιάμεσης-υψηλής κατασκευής (60 um) και ένα θαλάσσιο{6}βαθμού (50 umberchlorure) υψηλής ποιότητας επιτυγχάνοντας συνολικό πάχος ξηρής μεμβράνης όχι μικρότερο από 150 um.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Εμπορευματοκιβώτιο εξαγωγής 20 ποδών, προμηθευτές εμπορευματοκιβωτίων εξαγωγής κύβων 20 ποδιών Κίνας, εργοστάσιο

Επικοινωνήστε με τον προμηθευτή