Θεμελιώδης δυναμική προσφοράς και ζήτησης Η παγκόσμια ζήτηση θαλάσσιων μεταφορών εμπορευματοκιβωτίων παρέμεινε ανθεκτική το πρώτο εξάμηνο του έτους. Ωστόσο, ο Αύγουστος σηματοδοτεί το προβάδισμα-μέχρι την περίοδο αιχμής, επιφέροντας επιβράδυνση στον όγκο των εξαγωγών φορτίου. Ο όγκος των κενών εμπορευματοκιβωτίων που επανατοποθετούνται παγκοσμίως παραμένει αυξημένος εν μέσω επίμονων εμπορικών ανισορροπιών. Περίπου το 30% των εμπορευματοκιβωτίων αποστέλλονται άδεια, αυξάνοντας το κόστος επανατοποθέτησης εμπορευματοκιβωτίων των μεταφορέων.
Οι κατασκευαστές εμπορευματοκιβωτίων έχουν τα βιβλία παραγγελιών που εκτείνονται μέχρι το τρίτο τρίμηνο με σταθερή ικανότητα παραγωγής νέων εμπορευματοκιβωτίων. Το κόστος του χάλυβα παρουσιάζει διακυμάνσεις και δεν υπάρχει βάση για απότομη πτώση των τιμών των νέων εμπορευματοκιβωτίων μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα.
